一、基本情況?
江蘇鹽城港國際陸港集團有限公司以《江蘇內河航運高質量發展實施方案》和鹽城港集團“十四五”規劃與“三步走”戰略遠景目標為指導，圍繞“內河港口網絡化、河海聯運一體化”總體要求，加快建設“設施一流、裝備先進、服務高效、智能創新、生態綠色、管理優質”的內河航運高質量發展體系。
（一）亭湖港以新型建材為攬貨抓手，培育集裝箱內外貿集運市場，把亭湖港打造成為通榆運河亭湖區域內最大的建材、集裝箱集散重要示范節點港。
（二）建湖港以糧食、建材、油田裝備、特鋼等物資為攬貨方向，以鐵路支線為依托，推動公鐵水多式聯運，把建湖港打造成多式聯運多功能綠色智慧港。
（三）阜寧港以鋼材為攬貨抓手，培育石材、重件、智能制造等為主的集運主業市場，東向連接大豐港，南向連接太倉港，西向連接周口、蚌埠港，北向連接連云港，把阜寧港打造成內陸貫通東西、淮河入海水道向海發展的重要門戶。
（四）水上服務區以加油加氣、岸電岸水、垃圾污油污水回收、船民餐廳、船舶維修等服務為著力點，已形成較為完整的運營管理服務體系，并擁有一支專業的水上服務管理運營團隊。
（五）工程建設發展有限公司業務涵蓋了房屋建筑、消防、市政、水利、機電、裝修、智能化、電氣管道等眾多領域，先后承擔了鹽城港保稅物流中心（B型）項目、大豐港大宗農產品倉儲物流項目、大豐港熏蒸倉項目、響水港區口岸大廈項目、大豐港區三期通用風葉堆場項目、濱海港區綜合環境改造提升項目等一大批重點工程，優質高效的管理，贏得了業界廣泛贊譽。
二、遠景規劃
陸港集團緊扣“資產整合、規劃投資、生產經營”三條主線，有機銜接《鹽城內河港總體規劃》，全面整合亭湖港、阜寧港、建湖港；加快整合開發區步鳳港、鹽都港；規劃籌建響水小尖港、濱海界牌港、射陽興橋港、大豐劉莊港、東臺港，在全市范圍內形成“10+2”內河港區格局，加快構建“能力充分、布局合理、結構均衡、銜接暢通”的公鐵水現代化集疏運體系，實現“一城一港一特色”網絡化發展，把陸港集團打造成在綠色生態港建設上爭當表率；在構建“海上聯結南北、內陸貫通東西、向海融入東北亞”雙循環格局上爭做示范；在創建河海聯運國家級物流園上走在前列的內河示范節點物流港。
亭湖港
建湖港
阜寧港
水上服務區
