4月25日上午9時，一趟中鐵特貨專列裝載著309臺江淮汽車抵達連云港（見右圖），這批汽車稍后將從連云港港口出口到墨西哥。這標志著“合肥—連云港”整車出口海鐵聯運通道正式開通，也是安徽整車出口首次實現海鐵聯運。
一直以來，安徽出口的汽車只能通過公路、內河或是鐵路轉運到沿海港口，成本高、周期長，貨損也偏大，無法實現大批量出口。連云港港口與江淮汽車、中鐵特貨公司三方聯手，共同開辟了合肥經鐵路運輸到連云港，再由海路出口的特貨海鐵聯運新模式。“通過特貨海鐵聯運新模式，車輛到達連云港以后，就能直接開上出口滾裝船，真正地做到了‘零公里’交貨?！苯雌嚳偨浝碇怼H公司總經理張鵬說。
“為客戶解決難題，全面提升服務質量，是我們滾裝汽車出口業務一直以來的服務宗旨?！苯K連云港港口股份有限公司東方港務分公司常務副總經理許賀認為，此次探索將達到雙贏的局面，一方面為客戶降低成本，增加便利性、安全性，另外一方面也豐富了連云港港口滾裝汽車航線。
此次安徽整車出口海鐵聯運通道的開通，也使蘇皖兩地企業依托大陸橋走廊實現了地理串聯，進一步放大了該走廊東向開放優勢，發揮了連云港港口作為內陸省區便捷出?？诠δ堋＃ㄞD載自中國港口網）
